（记者魏正赐报导）高雄铁路地下化后，原跨越铁路的10座陆桥及2座地下道，陆续拆除或填平，恢复成平面道路，目前仅剩最后一哩路-九如桥，也于今年11月26日最后一次服务市民，在完成富邦马拉松路跑后，由高雄市长陈其迈主持祈福动工典礼正式拆除，九如桥施工期间，来往车辆可以改行愿景桥及中都桥。
九如桥兴建于民国65年，桥龄47年，跨越翠华路、轻轨、河西一路、爱河及同盟三路，为东西向交通要道，属都市计画已公告防灾计画中第一层级之紧急道路。考量桥龄已达设计年限，结构斑驳待修，基于该区域防灾需求、区域发展等因素，桥梁改建计画势在必行。
九如桥拆除经费为1亿3,767万元，于本日办理动工典礼正式拆除，拆除期间预定今年12月中旬即可先行恢复翠华路、河西一路、同盟三路南北向通行；113年1月中旬可恢复九如三路、九如四路平面道路通车，整体拆除工程预定113年3月拆除完成。之后再进行横跨爱河的新建桥梁工程，新桥梁总经费为5亿8,188万元，预计115年完工通车，完工后可提供双向各有一快车道及一混合车道，未来新桥梁将缝合两侧道路平面化，交通与景观优化，进一步带动鼓山内惟社区与中都生活圈发展效益。
工务局新工处表示，九如桥施工期间，来往车辆请改行愿景桥及中都桥，东往西车辆可于中华二路或美都路提前改道，西往东车辆可于青海路提前改道愿景桥，或是利用鼓山三路连接中都桥。原行驶九如桥之公车路线共4条改走愿景桥，并配合取消东侧的九如桥停靠站。工区范围路段已设置交通维持设施及义交指挥，确保周边行车安全与顺畅，市府会透过各种媒体及路口看板宣导市民改道路线，届时请用路人及早因应，避开易壅塞路段。
新工处再次呼吁用路人，九如桥拆除期间可能造成用路人的不便，施工期间请配合施工单位设置的临时指示标志通行，尽可能避开施工壅塞路段并提前改道，施工不便的地方，敬请大家体谅。用路人可善加利用服务专线电话：0952-837111（工地负责人陈主任）了解改道情形。
陈其迈主持动土典礼。(高雄市政府工务局提供)
跨越爱河九如桥26日正式动工拆除。(高雄市政府工务局提供)
