（記者蘇武智/高雄報導）黃線捷運大東聯開案透過都計應規劃足夠停車位，議員劉德林今(29)日質詢要求市府滿足地方對交通停車的需求，帶動地方經濟繁榮。市長陳其邁表示，市府要對市民負責及要求廠商具體落實承諾，大東聯開案後的周邊停車位一定會更充裕。
捷運站聯合開發案目的為何？劉德林詢問捷運局，要求面對百姓解決問題。捷運局長吳義隆表示，聯開案是為捷運建設的財務平衡及帶動周邊發展，並配合捷運廠站提升運量。「路到，錢到」，劉德林指出，因市府財政問題，捷運建設須以聯開案彌平不足，以帶動黃線捷運沿線發展，市府稅收有限是現實，大東聯開案在物價節節上漲下，推動非常困難。
劉德林表示，他支持大東聯開案，但聯合開發應兼重公益性和必要性，政府要負起承擔的責任，尤其是停車位的需求。他以捷運Y3小貝湖淹水和蓄水問題為例，感謝康裕成議長接受陳情，協助解決問題，「這就是負責的案例」。他說，2017年成立大東轉運站喊出「六分鐘生活圈」口號，但為了大東聯開案，又解除轉運站，政府是一體的，須面對及解決未來的停車問題；捷運局說，聯開案已完成招標，停車規劃會併入設計。
劉德林要求透過都計推動百年建設，帶動地方經濟發展；但捷運局面對地方停車需求的回應是「將要求投資人依現行都市計畫規定，滿足法定停車位之需求」，劉德林要求市府負責。
副市長林欽榮承諾一定會將周邊停車需求納入設計，每個停車格會達到劉議員的要求。陳其邁強調，廠商履約須完成停車內、外部需求，對協商承諾也要完成，市府要對市民負責及要求廠商具體落實承諾，大東聯開案後的周邊停車位一定會更充裕。
劉德林要求黃線捷運大東聯開案規劃足夠停車位。(記者翻攝)
