大台南电动公车版图扩张今年再增33辆 黄伟哲邀市民多搭公车享高品质运输服务

(记者谢富益报导)大台南电动公车版图再扩张!台南市政府盘点112年度推动成果,今年新增33辆全新电动公车,总计全市已达90辆电动公车,台南市长黄伟哲强调,未来将持续推动公车系统全方位转型,建立专属于台南的绿能电动车队,欢迎市民朋友多搭乘台南电动公车,运用前8公里免费搭乘的优惠,享受更高规格、高品质的公共运输服务,并为打造低碳绿能城市尽一份心力。

台南市政府今(26)日办理「大台南电动公车112年度成果记者会」,由市长黄伟哲亲自主持,立法委员赖惠员、市议员蔡育辉与王宣贸也到场共襄盛举。

台南市长黄伟哲指出,为提供市民朋友更优质的交通服务,市府持续推动低碳净零工作策略与绿能政策,全市目前已有高达90辆电动公车,其中过半数设置在溪北地区,将提供当地居民更加便捷、舒适的运输系统,并颠覆大家过往对于传统公车老旧的刻板印象。

交通局表示,除了透过积极协助业者争取交通部补助购买电动公车,去(111)年度亦获得中央核定补助共56辆电动公车,其中33辆均已在今年第四季正式交车上线,包括兴南客运20辆「示范型计画」电动公车已于11月在蓝干线全新启航,每辆补助最高达700万元,此外,兴南客运7辆迷你电动公车及新营客运6辆Model T则是依据交通部「一般型计画」核定车辆,每辆补助最高达333.8万元,并借由低碳自治条例来加码补助,每辆最高可至150万元,而车辆皆已于11月底全面上线。

交通局指出,此批电动公车总共包括两间客运业者及三种车型,其中兴南客运20辆华德动能科技公司打造的示范型电动公车,均是经过中央车型性能、路线营运、充电设备等项目严格审查的车款,且车身依循台南市独创的大台南公车六大干线识别系统,全面采用蓝色窗花意象涂装,并配备全彩LED车头显示,增进辨识度及鲜明形象,另外,7辆创奕能源公司打造的「迷你电动公车」,因考量车辆行驶路线特性,特别选用轴距较短的低地板车型,其较一般大型巴士更为短小精悍,可深入偏乡及山区提供服务,车内亦配备1席无障碍席位。

另外,新营客运6辆鸿海集团旗下鸿华先进科技生产的「Model T」,车身采富科技感的简约风格,方方正正的造型被公车迷暱称为「便当盒」,而在Model T当中更有2辆依循大台南公车六大干线识别系统采用黄色窗花意象涂装,化身俏皮的黄色便当盒,相当欢迎民众于街道留心捕捉车辆的身影,此外,为配合溪北地区路线里程较长,特采用全国唯一一款400度电大容量规格的Model T,充饱电后即可行驶约320公里不中断,夜间充电便可满足隔天的行驶需求。

公共运输处表示,今年度上路的33辆电动公车,其中兴南客运20辆示范型电动公车全面配置于蓝干线、7辆迷你电动公车则配置于大台南公车蓝支线群组,此外新营客运6辆Model T则将配置于大台南公车黄9、黄3、棕干线、棕1、棕3、棕11等路线,路线纵横串联新营、后壁、柳营、北门、将军、七股、佳里、学甲、盐水等地区,车辆已全数上路营运,提供溪北地区乘客更舒适、科技感的乘车体验。

台南市长黄伟哲强调,未来将持续推动公车系统全方位转型,建立专属于台南的绿能电动车队。(台南市政府提供)

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