【很角色时报李丽华/高雄报导】黄色小鸭暌违10年重回高雄港爱河湾，是新年伊始最受高雄市民瞩目的新闻焦点，同时间高雄市民也惊觉10年来高雄市的变化竟是如此之大，建设与发展全面大幅度的跳跃成长。在黄色小鸭正式重返登场之前，市民朋友们最近纷纷翻出10年前小鸭在爱河湾的照片，并且发现当年的光荣码头周边，现在已经「长」出高雄流行音乐中心、高雄港旅运中心，连16～21号码头也都拆除围篱后净空，让市民朋友们有更大范围亲近港湾的空间，再加上轻轨捷运的贯穿连接，高雄港与爱河湾已经成为港都最闪耀的一串明珠。
2013年黄色小鸭，在高雄市民引领期盼下，游进光荣码头。(高雄市政府提供)
高雄市的发展无法与高雄港切割，高雄市民现在能够亲港、亲海，从高雄展览馆、高雄港旅运中心、爱河湾的高雄流行音乐中心，一直到大港桥、驳二、栈贰库，海港的美景与活动空间已经成为高雄市民的日常，也是与台湾其他城市相比的独特和骄傲。提到高雄市市港合作与港湾再生的契机，要一路回到1998年谢长廷当选高雄市长之后，以「海洋首都」为基础开启了市港合一的想像。2005年，时任高雄市代理市长的陈其迈，将海边路旁的13号码头（光荣码头）围墙打开，更进一步促使市港合一的发展。
2006年，高雄市政府将第三船渠内二号接驳仓库，以品牌方式定位为驳二艺术特区，并推出一系列大型展览，以及后来成为全台独立乐团指标性音乐祭的「大港开唱」，驳二也成为高雄最著名的港区景点。
2011年，时任高雄市长陈菊提出「亚洲新湾区」构想，由政府主导兴建的高雄展览馆、高雄市立图书馆总馆、高雄流行音乐中心、高雄港旅运中心及环状轻轨等五大建设开始形塑港湾新风貌，借由公共建设的方式带动民间投资。十年过去了，上述这些重大建设一一在码头边、在爱河湾区耸立，以优美的姿态、完善的功能、精彩的活动，吸引了一批又一批的高雄市民一起见证高雄的蜕变与进步。
2020年高雄市长陈其迈上任后，接续提出「亚湾5G AIoT创新园区」、「半导体S廊带」、「亚湾2.0」等产业转型、智慧城市的发展愿景，3年来除了陆续招商引资吸引多家国际大厂进驻，亚湾区也开始进行滨海景观绿带串联及再造计画，并且规划兴建亚湾智慧公宅落实居住平权。
其中台积电日前公布在高雄的设厂计画扩增到三座2奈米先进制程厂，将带动高雄市产业结构翻转，这是陈其迈市长上任后最念兹在兹的产业转型工程；此外，陈市长积极推动的亚湾5G AIoT创新园区，也在国内外大厂进驻下持续扩充研发量能，加上相关重大交通建设全面启动陆续到位，包括串连湾区与市区的捷运黄线，高捷小港林园线、冈山路竹线的延伸工程，都在2023年动土开工，国道七号也确定要兴建，轻轨捷运则在今年元旦已经成圆并通车试营运，高雄的发展建设都正在起飞。
高市府表示，10年前黄色小鸭在高雄市民引领期盼下缓缓游进爱河湾，10年后黄色小鸭再度重返，将与高雄市民一起见证高雄令人惊艳的转变。
2024年轻轨成圆，黄色小鸭列车行经高雄景点。(高雄市政府提供)
