【很角色时报魏正赐/台南报导】台南市推动捷运整体路网规划于111年3月获中央核备，其中捷运绿线因行经旧城区，受限道路狭窄、景观冲击、文资议题及民意沟通等因素，路线方案历经多次修正始终未能定案，针对捷运绿线方案市府多次邀集国内交通轨道专家学者研议，并办理民意交流座谈倾听民意，综整专业与各方民意后，已正式启动可行性研究修正作业，预计年底完成修正作业并提报交通部审查。
市长黄伟哲表示，捷运绿线路线横贯府城东西向运输走廊，串连东区、北区、中西区及安平区，涵盖通勤、就医及府城古都观光游憩需求，并和台铁台南车站及第一期蓝线平实转运站衔接转乘，是捷运优先路网中极为重要的枢纽路线，但同时也面临旧城区道路狭窄及丰富古蹟等挑战，期许交通局在可研修正期间能凝聚民意共识，慎重考量地方需求，提出最适合旧城区的一条捷运，为公共运输与古都风貌创造双赢。
交通局长王铭德表示，为加速捷运绿线计画推动，于去(112)年底已启动绿线可行性研究修正招标准备作业并遴选优质顾问团队协助，今(17)日完成议价决标后即代表绿线可行性研究修正正式启动，可行性研究修正预计年底可完成并提报交通部审查，交通局除积极推动可研修正外亦同步启动综合规划相关作业，以期加速计画推动缩短进程，相关规划作业后续获中央核定后，建设经费若因前瞻建设计画期程结束而未及纳入，中央将循惯例以公建预算配合筹编，相关建设经费来源无虞毋须担心。
交通局表示，除了捷运绿线外，推动进度最快的第一期蓝线综合规划及蓝线延伸线可行性研究二案，交通部近期内将召开审查，其中蓝线已同步启动基本设计作业，透过综合规划与基本设计重叠并行作业模式，缩短进程以尽早完成基设作业并接续办理工程发包；深绿线、红线可行性研究作业也已完成期末成果报告，将尽速审查定案后提送交通部审查，各项计画均按部就班积极推动，以期早日构建完整大众捷运系统，提供民众人本、便捷及绿能的公共运输服务。
优先路网示意图。(台南市政府交通局提供)
