【很角色时报黄思慈/台南报导】台南市致力打造低碳及智慧城市，智慧交通发展更是智慧城市各项应用的重中之重，在偌大的城市里大众交通运具如何有效率载运是最能有效减少碳足迹的方式之一。沙仑需求反应式公车示范计画，乘客可以透过APP、Web以及智慧站牌在智慧交通平台系统预约叫车，这些数据将同步显示在「云端」后台的车队派遣与车联网行控系统，让营运者可由系统自动决定最佳化车辆出车派遣跟规划班次，提高公共交通营运效率，转为以市民需求为导向的运输服务。
台南市长黄伟哲指出，沙仑智慧绿能科学城是台南重要的研发中心，也是政府「5+2产业创新计画」中绿能科技产业的发展重镇，在中央净零永续政策中扮演关键的重要角色，其场域内成功实证经验足可作为台南转型智慧城市之示范。借由沙仑智慧绿能科学城场域及资源发展「需求反应式公车」实证服务，能让公车营运者依照使用需求，即时提供服务，公车司机也能扮演自主营运的角色，减少管理人员派车的工作量，并依实际使用需求，调整路线及班次规划妥适性。
经济发展局长林荣川表示，有别于以往公车是固定班次、固定路线，即便知道没有人坐也要开班，行驶服务路线也不能改变，耗油又徒增二氧化碳排放，沙仑需求反应式公车示范计画以DRTS (Demand Responsive Transit Service，需求反应式公共运输服务) 为基础，配合当地需要而弹性提供运输服务，提升公共运具的使用率，颠覆传统一辆大车跑到底的观念。
经济发展局近一步表示，目前科学城已规划将沙仑需求反应式公车与场域内智慧共杆做全面性整合，后续可结合交通号志控制与交通管理、即时交通服务、多运具动态路径规划及导引等多项相关服务，未来期能将成功经验扩大至整个台南，带领台南朝全球净零排放目标，走向低碳永续智慧示范城市。
沙仑需求反应公车。(台南市政府经发局提供)
