【很角色时报苏武智/高雄报导】高雄轻轨交通事故频繁，去年因汽机车误闯轨道造成事故22起，今年轻轨全线通车后至今短短3个多月，就已发生13起事故，市议员郑孟洳今（17）日于交通部门业务质询，要求交通局改善指引标示。
郑孟洳表示，轻轨成圆至今汽机车误闯轨道和汽机车擦撞轻轨事件层出不穷，去年整年共有22起事故，而今年截至三月份就已发生13起意外，其中汽机车误闯进轻轨轨道就有六起，发生时间点多在晚上，多数用路人都是视线不佳导致误闯事件。郑孟洳建议交通局检讨轻轨大顺路段的指标、轨道设计与光线，进行改善。
郑孟洳以中正一路与大顺三路交叉口为例表示，自己曾经遇到民众询问「那我们绿灯之后是就跟着轻轨后面走吗？」自己赶紧跟他们解释在轻轨轨道旁边是有路的，让他们千万不要就这样骑进去。
郑孟洳指出，部分路段指示并不明确且照明不充足，尤其是夜间行驶时，周围商家灯板多，容易造成视觉错乱，用路人第一时间难以辨识警示牌。另外，捷运凯旋站与轻轨前镇之星的转乘指标在交通局改善后仍然不明显，建议效仿台北和日本车站，善用地贴式指引来引导乘客。
郑孟洳另针对捷运站内商场空租状况严重提出质询指出，中央公园和后驿站都出现娃娃机林立状况，高雄火车站的动漫一条街营运状况更是惨淡，有店家表示因为店面位置不是通勤必经的路线，导致实际来店人数平日只有20到30人，进货日也因火车站未有足够卸货车位，厂商容易于停车时被开罚。郑孟洳要求捷运局针对招商问题尽速提出解决方案，也要避免未来兴建的捷运黄线、紫线重蹈覆辙。
轻轨全线通车后误闯轨道频繁，市议员郑孟洳要求交通局改善指引标示。(记者翻摄)
