【很角色時報李文賓/高雄報導】旗津是高雄最早發展的區域，也是高雄重要的觀光景點，在2023年吸引超過448萬人次到旗津觀光，高市府提出「灣區大港 旗津領航」旗艦計畫，以旗津領頭打造符合國際2030年永續發展目標，旗津永續沙洲計畫，整合亞灣區高科技產業成果及愛河親水廊帶，導入低碳智能運具及夜間景觀，讓來訪旅客享受高雄的海洋熱情，這個計畫今天已獲選納入交通部重要廊帶亮點營造計畫。
「灣區大港 旗津領航」是高雄市政府提出的旗津海島觀光旗艦計畫，整合旗後砲台沿海岸沙灘至風車公園等觀光場域，重新塑造國際迎賓品牌，汰換老舊設施，以旗津海洋意象由入口、救生站及水上運動中心、Sunset Bar、貝殼館景觀台等觀光設施，並導入低碳智能運具、夜間景觀及投影規劃，加持區域觀光發展、完善旗津海洋觀光廊帶，提升高雄整體觀光的獨特性，總投入金額約4.9億元，將打造高雄旗津海洋觀光大島。
立委賴瑞隆說，高雄亞灣區在近年努力爭取建設的成果逐一成熟，港區指標性建築逐一完善，高雄展覽館、郵輪旅運中心、高雄流行音樂中心及駁二特區等一一落成，演唱會經濟帶來140萬人次及45億元經濟效益，第二次黃色小鴨展出更帶來900萬人次共襄盛舉，見證高雄充滿海洋城市的活力，「灣區大港 旗津領航」全新的計畫，將延續高雄海洋觀光路線，強化旗津島觀光建設，讓遊客市民不只吃美食、看大船進港，更能體驗水上設施，感受不一樣的旗津風光。
「灣區大港 旗津領航」分為「永續沙洲」、「愛河親水廊道升級計畫」、「綠能低碳轉運」、「智慧觀光數位轉型計畫」、「大港重生行銷亮點計畫」，由旗後山景觀重新改善開始，修繕燈塔步道，在星空隧道內設置互動式投影設備，海岸線景觀再造，減量拆除老舊設施，並融入海洋意象打造入口廣場、重新分配行人及自行車動線，讓遊客安心暢遊旗津海岸，旗津貝殼館內展示空間也將重新規劃，加入海洋主題結合光影互動，貝殼館外廣場觀海平台改建並增設親水設施，增加植栽創造自然遮蔽，增設夜間照明，未來貝殼館廣場可作為市集空間，讓遊客動線自海岸線延續至貝殼館，提升環境使用率。
旗津也將引進綠能低碳轉運計畫，沿旗後山腳至風車公園以低碳智能運具串聯，設置Ubike站點及電動接駁車，無障礙設計搭配導覽解說更能沿線隨招隨停，方便旅客旗津島內旅遊移動選擇，港區內規劃水上巴士串聯旗津輪渡站、中洲碼頭、西子灣遊艇碼頭、鼓山輪渡站、棧二庫輪渡站至新光碼頭，打造港內遊憩路線，打造旗津綠能觀光島。
「智慧觀光數位轉型」及「大港重生亮點計畫」將結合亞洲新灣區高科技產業發展，舉辦旗津一系列活動，高雄亞灣雙年展、旗津燈塔音樂會、旗津過夜計畫，持續推動旗津海岸公園環境教育推動計畫，讓一系列活動讓百年港都耀上國際視野。
賴瑞隆說，旗津是高雄重要的觀光景點，有台灣最老的天后宮，傳統的漁撈文化及在地市集，是全台離離市區最近的海岸景觀，過去持續爭取交通部重視旗津觀光潛力，落實旗津觀光大島的計畫。
賴瑞隆感謝交通部對「重要廊帶亮點營造計畫」的大力支持，感謝高雄市政府整合交通部觀光署、國家自然公園管理處、高雄港區土地開發公司、交通部航港局及中山大學等不同單位，共同為旗津設想符合在地需求的觀光規劃，期待旗津再次成為帶動高雄觀光脈動的領頭，引領國際看見港灣新高雄。
旗津北側整體環境規劃願景圖。(記者翻攝)
模擬圖。(記者翻攝)
