【很角色时报李文宾/高雄报导】旗津是高雄最早发展的区域，也是高雄重要的观光景点，在2023年吸引超过448万人次到旗津观光，高市府提出「湾区大港 旗津领航」旗舰计画，以旗津领头打造符合国际2030年永续发展目标，旗津永续沙洲计画，整合亚湾区高科技产业成果及爱河亲水廊带，导入低碳智能运具及夜间景观，让来访旅客享受高雄的海洋热情，这个计画今天已获选纳入交通部重要廊带亮点营造计画。
「湾区大港 旗津领航」是高雄市政府提出的旗津海岛观光旗舰计画，整合旗后砲台沿海岸沙滩至风车公园等观光场域，重新塑造国际迎宾品牌，汰换老旧设施，以旗津海洋意象由入口、救生站及水上运动中心、Sunset Bar、贝壳馆景观台等观光设施，并导入低碳智能运具、夜间景观及投影规划，加持区域观光发展、完善旗津海洋观光廊带，提升高雄整体观光的独特性，总投入金额约4.9亿元，将打造高雄旗津海洋观光大岛。
立委赖瑞隆说，高雄亚湾区在近年努力争取建设的成果逐一成熟，港区指标性建筑逐一完善，高雄展览馆、邮轮旅运中心、高雄流行音乐中心及驳二特区等一一落成，演唱会经济带来140万人次及45亿元经济效益，第二次黄色小鸭展出更带来900万人次共襄盛举，见证高雄充满海洋城市的活力，「湾区大港 旗津领航」全新的计画，将延续高雄海洋观光路线，强化旗津岛观光建设，让游客市民不只吃美食、看大船进港，更能体验水上设施，感受不一样的旗津风光。
「湾区大港 旗津领航」分为「永续沙洲」、「爱河亲水廊道升级计画」、「绿能低碳转运」、「智慧观光数位转型计画」、「大港重生行销亮点计画」，由旗后山景观重新改善开始，修缮灯塔步道，在星空隧道内设置互动式投影设备，海岸线景观再造，减量拆除老旧设施，并融入海洋意象打造入口广场、重新分配行人及自行车动线，让游客安心畅游旗津海岸，旗津贝壳馆内展示空间也将重新规划，加入海洋主题结合光影互动，贝壳馆外广场观海平台改建并增设亲水设施，增加植栽创造自然遮蔽，增设夜间照明，未来贝壳馆广场可作为市集空间，让游客动线自海岸线延续至贝壳馆，提升环境使用率。
旗津也将引进绿能低碳转运计画，沿旗后山脚至风车公园以低碳智能运具串联，设置Ubike站点及电动接驳车，无障碍设计搭配导览解说更能沿线随招随停，方便旅客旗津岛内旅游移动选择，港区内规划水上巴士串联旗津轮渡站、中洲码头、西子湾游艇码头、鼓山轮渡站、栈二库轮渡站至新光码头，打造港内游憩路线，打造旗津绿能观光岛。
「智慧观光数位转型」及「大港重生亮点计画」将结合亚洲新湾区高科技产业发展，举办旗津一系列活动，高雄亚湾双年展、旗津灯塔音乐会、旗津过夜计画，持续推动旗津海岸公园环境教育推动计画，让一系列活动让百年港都耀上国际视野。
赖瑞隆说，旗津是高雄重要的观光景点，有台湾最老的天后宫，传统的渔捞文化及在地市集，是全台离离市区最近的海岸景观，过去持续争取交通部重视旗津观光潜力，落实旗津观光大岛的计画。
赖瑞隆感谢交通部对「重要廊带亮点营造计画」的大力支持，感谢高雄市政府整合交通部观光署、国家自然公园管理处、高雄港区土地开发公司、交通部航港局及中山大学等不同单位，共同为旗津设想符合在地需求的观光规划，期待旗津再次成为带动高雄观光脉动的领头，引领国际看见港湾新高雄。
旗津北侧整体环境规划愿景图。(记者翻摄)
模拟图。(记者翻摄)
