【很角色时报黄帷菕/综合报导】行政院为推动5G基础公共建设，在前瞻计画第四期中编列85亿5,800万元，包括5G网路建设计画、5G资安防护系统开发计画等项目； NCC更于110年提供国内电信业者155亿新台币的5G建设补助金，希望加快台湾5G基础建设，亦鼓励5G基站设备国产化。
今(6)日国家发展委员会在立法院经济委员会备询，民进党立委林岱桦提出两个议题，其一为高铁、偏乡、隧道都收不到讯号？及解决行人地狱的智慧路口何时实现？
林岱桦质询时表示轨道事业为交通部主管、电信通讯频段由NCC管理、5G产业发展隶属数发部，简单的民生问题，在行政体制下要靠国发会扮演跨部会协调角色，人民的通讯权需要国发会来捍卫。
林岱桦指出，台湾5G N78(商用频段)释照已于2020年1月完成，国库进帐1405亿，但目前电信业者仍然是利用「假5G」动态频谱共享(DSS)技术来做服务涵盖。目前DSS技术是利用既有4G的B1 (2100MHz)、B3 (1800MHz)、B7 (2600MHz)、B8 (900MHz)、B28 (700MHz) 等部分频段运行5G服务来让消费者体验5G讯号涵盖，此技术是2020年刚开始部署5G的关键技术之一，现在消费者手机看到的5G Logo是利用DSS技术在既有4G频段架构下运行5G，并非真正当初电信业者标下的5G N78 (3500MHz)频段。
林岱桦认为民众所购买的通讯服务，期望和实际有相当的落差，在以DSS机制建置的5G环境下，民众并未获得真正的5G电信服务，其实仍是在4G频段、设备、效能，并没有真正得到5G的效益；也就是说5G完成商频释照四年过去，我国电信行动服务并没有真正的完成基础建设提升，更遑论国产5G设备投入我国5G电信设备市场。
林岱桦国会办公室委托实测，以北市捷运作为模拟试验场，若以 5G N78 进行隧道及站体建置，电信服务效能确实呈现倍数成长，隧道将不会再断讯与收讯品质明显提升。
最后，林岱桦要求国发会要尽速检讨5G基础建设补助经费执行成效及基础建设状况，以利未来5G或6G的政策规划与预算编列，并协调相关单位针对台铁、高铁、捷运等隧道及地下交通设备及轨道提升通讯品质提出具体方案及具体时程，另请电信业者要赶快提升核心网路，加速落实5G服务，国产网路通讯业者才能将国产基地台介接进电信网路市场，保障人民通讯权益！
针对台铁、高铁、捷运等隧道及地下交通设备及轨道通讯品质提升提出具体方案及时程，及针对落实5G N78频段服务，提出可行之时间表，加速落实5G基础建设，让民众早日享受5G服务。
经委会质询。(记者翻摄)
