国产「海鲲号」潜舰将海测 真具有作战力吗？

由台湾自制的「海鲲号」柴油动力潜舰，最近将移至浮动船坞进行海测，部分军事专家的意见是，可能赶在「520」新总统就职前，让「海鲲号」能真正浮潜下水。

而「海鲲号」潜舰确定27日移至台船公司干船坞进行测试。也是第一次面见国人。从军事角度看，基本上「海鲲号」完工只是时间问题而已，更重要的是——是否如国防部形容的具有实质战力。

就目前所知资讯，「海鲲号」可航行自无疑义，更重要的挑战在于能否潜入一般传统潜舰300公尺的水深、甚至更深。接着，就是能否发射操雷（未装备火药的鱼雷），以及潜射鱼叉飞弹，这对潜舰而言是最大的挑战。

从各种角度说，「海鲲号」技术至少来自西方七个国家，包括西班牙、英国都扮演重要角色。其实，老美在过程中一副事不关己，但最重要角色应来自美国，包括电战、声纳系统都来自美国的支援。从「海鲲号」只花两年半时间成型，包括英国、西班牙和台湾八竿子打不著的国家敢提供支援，老美的幕后操控自然是关键。

而日本角色更是外界怀疑的存在，最大的可能性就是日本利用退休电焊工，提供台湾潜舰的电焊技术。

在公开露面那一刻开始，「海鲲号」指挥台上外观的坑坑疤疤，就引起各界讨论，台船公司和国防部说法是所谓的「瘦马现象」，主要是老美提供的潜望镜和通讯系统尚未到货的权宜措施，另一说则是是台船公司电焊技术还不到国际水平。

一般而言，「瘦马现象」是还可以接受，因为只要完工启用，是不是「瘦马现象」平民百姓都可看得出来，不必军事专家专门点评。

「海鲲号」赶在520前进入海测及浮潜航行，是合理的推测，至少证明潜舰确实能动，而要到最后交给海军可能要到年底之后。未来如果海军验证「海鲲号」确实可用，台湾方面的规划是3、3、2建造规模，配合已经有的「海龙」、「海虎」两艘潜舰，台湾海军未来可拥有10艘潜舰的规模。

对台湾海军来说，在实力上而言，又是另一世代的跨越。

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