客运服务是民行的基本公共运输，但近年来客运业普遍面临驾驶员人力不足问题，交通部林佳龙部长上任后非常重视，指示公路总局尽速研拟对策，公路总局自即日起推出「大客车驾驶扩大征才就业安薪方案」，鼓励有志民众加入客运公共运输服务行列。公路总局表示，该局以往已有与客运公会合作办理招募司机活动，但以往活动着重于揽才，难以促使驾驶员久任，成效确实不如预期，林部长特别指示应从揽才、育才及留才三方面研议有效之措施方案；因此，本次计画方案补助内容除揽才活动外，再增加补助取得职业大客驾照驾驶训练费用(1万~1万4,200元)及训练期间生活费用(2万3,100元)之育才费用；此外，任职满6个月后另再加发3万元之留才奖励金。
公路总局进一步指出，本次方案与之前最大不同之处，即在于对育才与留才的重视。在育才方面，针对不同转职对象取得职业大客车驾驶资格之需求，分别提供小客车迳升大客车补助驾驶训练费用最高1万4,200元，大货车升大客车者则补助1万元，受训者于受训期间更与业者共同提供相当于基本工资每月2万3,100元之生活费用津贴，让受训司机于转职受训期间无须担忧经济负担；另在留才久任部份，为鼓励转任司机稳定服务，对于任职满6个月者，即再加发3万元奖励金，希望透过揽才、育才及留才之鼓励措施，协助客运业者有效招募到相当之司机人力补充。
为扩大宣导本次计画方案，公路总局近期将于台中（6/29）、高雄（7/6）、台北（7/13）共办理3场招募活动，将透过相关管道邀请计程车驾驶人团体、新住民团体等潜在就业对象参加活动，更欢迎有意转职民众直接到场参加。
于中连货运公司前宣布退出货运市场后，林佳龙部长一直很关切该公司所属司机之工作安排，因此也特别指示公路总局接洽联系中连货运公司安排能使其司机参加上述3场招募活动，以协助转职至客运业来服务。
此外，该局并补充说明届时活动现场除该局说明补助方案外，并将有客运业者设摊说明业者薪资福利及办理面试；公路总局后续亦将再于其他地区与客运公会合作举办4场次招募活动，民众可直接电洽下列主办监理所了解详情，诚挚欢迎民众踊跃参加。
