(记者苏小刀\高雄报导)高雄市今年岁入总预算，其中交通局交通违规罚款收入预定15亿，市议会国民党团今(2)日审查总预算认为，这项预算编列不但过高还超收，对高雄市民是压榨的惩罚性预算；民进党团总召江瑞鸿、干事长林智鸿今齐声痛批，该预算目前为搁置状态，国民党团不懂议事程序，用政治口水混淆视听，连市府「取缔交通违规」都被指为错误，难道是要市府此后睁一只眼闭一只眼，放任交通违规，给市民制造更大的交通风险与混乱？
高雄市议会国民党团总召陈美雅说，交通罚款是市府岁入的税收之一，应该取之于民用之于民，罚款收入应该用来改善交通环境和安全，以及号志更新和道路翻新等交通建设上，高雄市政府有确实做到吗?
她指出，如果罚款收入最后缴库，被高雄市政府用做其他用途以支应财政拮据的情况，那市府交通局订定15亿的罚款收入标准，就是在跟市民抢钱，因为在达标的业绩压力下，市民不就成了市府的提款机，更何况有些违规也有号志不清或宣导不力的因素造成，最后却让市民承当后果，这样公平吗?况且去年还超收了6亿，今年预算编列就应该减少，不要让执行单位有业绩压力转嫁到市民身上形成惩罚性的预算收入。
国民党团副总召白乔茵也呼应说，交通违规的处罚，是为了守护市民的用路安全，交通局应该要把这笔罚款的岁入，拨出一定的比例来改善道路的交通安全；副总召王耀裕也表示，交通罚款岁入编列15亿元，但执行率却超收20亿元以上，高雄市政府为了增加交通罚款收入而取缔，将百姓当做提款机非常不合理，应该以劝导及教育着手改善交通。
针对国民党团批评高市府交通罚款岁入预算「订高标」、「将百姓当提款机」等，民进党团总召江瑞鸿、干事长林智鸿今齐声痛批，该预算目前为搁置状态，国民党团不懂议事程序，用政治口水混淆视听，连市府「取缔交通违规」都被指为错误，难道是要市府此后睁一只眼闭一只眼，放任交通违规，给市民制造更大的交通风险与混乱？
江瑞鸿表示，国民党为杯葛预算、唱衰高雄，竟连「交通罚锾」都可以当成声量炒作的工具，实际上该笔预算目前仍在搁置中，尚待大会议决，用乱枪打鸟的方式，对市民混淆视听，不仅是拖延议事，更是刻意在制造恐慌，以及分化市民与行政部门的对立。
林智鸿也痛批，国民党团「只为杯葛，不为市民」，如今竟词穷到连对「交通罚锾」都有意见，倘若真如该党团恣意将删掉罚缓岁入预算删除，等于变相鼓励违规，造成交通混乱的后果，这对市民的交通、行车安全真的是好事吗？
民进党团呼吁，国民党若要看紧市民的荷包，应在合乎议事常理的情况下，理性监督，而非将原是为了保障市民用路安全的「交通罚锾」手段，用民粹语言丑化为「市府的提款机」，此举严重打击第一线交警士气，也牺牲守法市民权益。
