【很角色时报谢富益/高雄报导】小港林园线全长11.59公里，除衔接原有之高雄捷运红线及冈山路竹延伸线外，并与捷运橘线、环状轻轨及捷运黄线成为高雄市完整之轨道运输路网，目前机电、土建及细部设计等工程团队已陆续进驻联合办公室，蓄势待发。
捷运工程局表示，小港林园线联合办公室为配合前期举办各说明会及周边农业区发展工作坊等用途，先行于施工前开放使用；后期随着小港林园线机电标及土建标工程完成发包，工程单位也陆续进驻办公，希望透过联合办公室之设置，达到合署办公讨论协调之便利性与时效性。
捷运工程局指出，目前联合办公室已有新加坡科技、荣工工程及台湾世曦工程顾问公司等工程单位陆续入驻，相关重点会议亦利用联合办公室举行，未来随工程进度推动，进驻之工程人员也将适时调整增加，并预留当地里长及里民沟通讨论的空间。
捷运局进一步表示，为配合当地需求，联合办公室也参与当地各项活动，例如林园区公所举办「2023点亮Linyuan迎新年」活动时，联合办公室配合外墙及绿地点缀美丽花灯，有别工程硬梆梆的印象；之后亦将持续与当地区公所及里长里民合作，成为民众资讯交流及意见表达的沟通新据点，融入民众的生活日常。
捷运小港林园线共设有7个车站，其中6个为地下车站，1个高架车站，预计民国119年完工。工程推动期间，联合办公室扮演在地居民与工程互动的角色，彰显小港林园捷运对当地之重要性，并适时展现捷运建设成果。
捷运施工团队陆续进驻联合办公室。(高雄市政府捷运工程局提供)
小港林园线联合办公室。(高雄市政府捷运工程局提供)
