【很角色时报黄思慈/台南报导】台南捷运第一期蓝线继年初环评小组及3月21日交通部审查通过综合规划后，今(24)日环境部第12次环评大会台南市府说明计画的环境影响及减轻措施，并承诺相关环境保护对策后，获环境部委员会认同审查通过且无须办理第二阶段环评。
市长黄伟哲表示，第一期蓝线是台南市首条捷运计画，将扮演连接台铁、捷运蓝延线、红线与绿线，及串联府城生活圈、沙仑绿能科学城及台南科学园区三都心的重要骨干，感谢环境部、交通部及中央各单位的协助与支持，后续将请交通局持续努力，让行政院尽快核定综合规划，持续朝向115年底前动工、120年完工通车目标迈进。
交通局长王铭德说明，捷运第一期蓝线计画行经永康区中华路、东区中华东路、东门路及仁德区中山路等人口密集区域，全长约8.39公里，共设置10座高架车站及1座维修机厂，系统采高架跨座式单轨系统。环评大会认同市府在改善空气品质及植栽保护等积极作为，捷运第一期蓝线无论是施工或营运期间已提出完善的防制措施，对沿线周遭环境无造成不良影响，实现环境保护、低碳运输及交通建设三者共荣发展。
王局长强调，捷运第一期蓝线是台南市捷运优先路网进度最快的路线，综合规划已获交通部委员会审查通过，市府将积极争取行政院核定，为超前布署，已同步启动基本设计作业。此外，蓝线延伸线可行性研究已提送交通部审查，另红线、深绿线及绿线可行性研究均积极规划中，将尽速完成并提送中央审议以加速本市捷运建设推动。
捷运第一期蓝线路线示意图。(台南市政府交通局提供)
