美軍無人機XQ-67內有乾坤 比照汽車廠造戰機

美國空軍XQ-67隱形無人機2月完成首飛，是美國空軍一款「機外傳感器」（Off-Board Sensing Station -OBSS）無人機，為美國空軍提供協同傳感探測能力。將是美軍在無人機中最強大的武器，還可擔任F-35戰機的忠誠僚機在空中戰場上靈活運用。

這款隱形機外觀看起來平淡無奇，也沒什麼超級武器，首飛成功美軍也未高調宣傳。這款無人機樸實外表下，卻暗藏先進技術，具「革命性設計」和「先驅性型號」。XQ-67A是美國第一種基於平台化打造的無人機，美軍打算像造汽車一樣，去製造戰鬥機。傳統飛行器都是根據用戶要求，從零開始設計的，需要先訂製一款原型機。

美國空軍從汽車工業的平台化設計得到啓發，以XQ-67A無人機為契機，驗證將平台化設計納入無人機設計。所謂平台就是類似汽車的基本框架，包括車身、底盤、大樑、懸掛系統等，只需要通過調整車輛參數，例如軸距、輪距等等，就可以衍生出不同的車型。

有些平台已低成本衍生出幾十個不同車型，產品總產量超過1千萬輛，這樣的效率和速度，在航空領域是難以置信。就像汽車平台，先確立大致框架，根據不同任務、的需要，加裝不同設備和武器，快速研製不同的無人機，利用標準子結構和子系統節省大量時間與金錢。

XQ-67是一款被稱「棄兵」的無人機平台打造。「棄兵」平台完全類似汽車平台，包括機身、起落架，基本航空電子設備這些基本配置，佔據無人機成本的70%。可以通過搭配不同機翼、發動機和設備發展出不同用途的無人機，從低速偵察機、飛翼攻擊機到超高速戰鬥機都可以完成。

XQ-67A無人機就是最基本的無人偵察機，性能放在高空長航時上，為空軍提供更長的態勢感知時間，更大的覆蓋範圍。更可以加裝武器和火控系統，成武裝偵察機，更換機翼後，又能會變成飛翼佈局的無人攻擊機。

有了成熟平台，美國空軍能夠迅速研製出不同的無人機，適應不同作戰任務，甚至可以給每一個小局部戰場，單獨打造一款最適合的戰機。一旦技術取得突破，將帶來無人機研發、生產的一次巨大革新。

梅花新聞網