高铁南延大钱坑? 苏贞昌:预算分10年编列负担不大

交通部拍板确定高铁南延屏东采「左营案」,行政院长苏贞昌28日受访时表示,高铁南延预算将分十年编列,不至于对财政造成很大的负担,国家要建设要有魄力有远见,如此作法不会债留子孙,建设所带来的发展跟效益,能让区域发展更平衡。

对于外界质疑高铁南延是个钱坑,将债留子孙,苏贞昌表示,高铁预算因为总额达500多亿,未来预算将分十年编列,并不是很重的负担,国家要建设就要有魄力、远见。他强调,让轨道运输升级非常重要,「屏东县人口从我当县长的时候90万人,到现在剩下82万,可见过去重大建设忽略屏东,错误的政策带来的后果」。

苏贞昌说,蔡政府这几年来一直为民众减轻税负,今年纳税的时候民众普遍有感;不但能够预算平衡,而且年度岁计有賸余,去年就賸余一千多亿,而明年度预算,甚至是22年来第一次岁入、岁出平衡,国家财政没有问题。

至于高雄市政府对采「左营案」表达遗憾,称不符合想要的。苏贞昌表示,高雄市铁路地下化、新建的高雄车站都已完成启用,高雄市区如果还让高铁重新挖地下进入,势必得拆迁民宅,届时所带来的抗争和人民财产损害冲击,都是不得了的事情,重大建设是要看整体,而不是看一个地方。

苏贞昌指出,高雄市秘书长在10日代表高雄市政府出席在屏东高铁延伸说明会时,也表示对四个候选方案都采开放态度都支持,媒体也都有留下纪录,可供检视。

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